Nach dem Double Header ist vor dem Double Header
So wie es zuletzt zwei aufeinanderfolgende NLS-Rennen waren, standen diesmal ein NLS-Lauf und ein RCN-Lauf an einem Wochenende auf dem Programm.
Das Training am Freitag verlief ohne Zwischenfälle. Unsere Fahrer legten wertvolle Runden zurück und bauten weiter Vertrauen in das Fahrzeug auf. Beim NLS-Lauf kam unser Cayman GT4 erneut mit gedrosselter Leistung als Permit-B-Fahrzeug zum Einsatz.
Wie der Freitag, verlief auch das Qualifying am Samstagmorgen erfolgreich. Mit einer starken fahrerischen Leistung sicherten wir uns erneut in Startgruppe 1 eine gute Ausgangsposition. Der Rennstart – oft der schwierigste Teil eines Rennens – verlief reibungslos, und auch die Boxenstopps wurden effizient abgearbeitet. Von Stopp zu Stopp gewann die Mannschaft an Eingespieltheit, was die Abläufe weiter optimierte. Nach einem durchweg konstanten Rennen erzielten wir den 3. Platz in der Klasse SP7. Wir blicken zuversichtlich auf das nun anstehende Saisonfinale und hoffen, die gezeigten Leistungen weiter auszubauen.
Der am Sonntag folgende RCN-Lauf verlief ebenfalls äußerst reibungslos und zufriedenstellend. Unsere Fahrer konnten an die Samstag-Performance anknüpfen, und wir nutzten das Rennen, um weitere Tests durchzuführen und potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu lösen.
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